交通安全小知识十条

1、

(1)、乘车系好安全带，头手不要伸窗外，公车没有座位时，握紧扶手侧向站。

(2)、乘车须知，不准在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不准站立，不准在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车，下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行。

(3)、遇大雾或暴雨天气时，应尽量避免驾车出行。确有出行需要的，应提前掌握路况信息，并在驾车行驶过程中降低车速、开启双闪警示灯、控制好安全车距。

(4)、所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。

(5)、弯道行驶时，车辆离心力加大，速度过快容易方向失控；有些驾驶人为减小离心力侥幸占道行驶，遇相对方向来车时，极易引发碰撞；弯道视线不良，一旦发生险情，难以采取有效避让措施。

(6)、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

(7)、拨打119报警时，要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。

(8)、会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，切忌抢行和强行。

(9)、发现所在或路过地点，发生交通事故时，可拨打122报警。

(10)、系好安全带——如遇车祸，系好安全带能将死亡率降低一半。

(11)、自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，千万要注意骑车安全。

(12)、在道路上行走应走人行道；没有人行道的靠路边(1米内)行走。

(13)、空气中含有大量可燃性气体或粉尘时，禁止使用电话报警，防止引发爆炸或爆燃。

(14)、车辆高速行驶中，应与前车保持安全距离，遇后车跟车过近时，应开右转向灯让后车先行。

(15)、借道超车时，应提前观察道路车辆情况，确认安全后，开启左转向灯，迅速超车，在拉开与被超越车辆的距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

(16)、保持车辆状况良好——车辆越安全，我和我周围的人就越安全。车辆上路前，检查方向盘、雨刮器、刹车、轮胎、车灯等。

(17)、在道路上行走应走人行道；没有人行道的靠路边(1米内)行走。

(18)、穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。

(19)、行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

(20)、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；

2、

(1)、夜间行驶时，突然全车灯光熄灭，要沉着果断，稳住方向盘，立即制动停车，设法修复后行驶。一般因故障停车时必须注意，车辆要靠边，开启示宽灯、尾灯，便于对方发现障碍，避免危险发生。

(2)、不要乘坐无牌、无证以及非法营运的车辆；不要乘坐超载以及酒后驾驶人驾驶的车辆。

(3)、酒后或服药(抑制剂、兴奋剂)后不开车——酒后或服药(抑制剂、兴奋剂)后会影响你的大脑反应。

(4)、让他们在实际道路上独立进行活动、玩耍中，避免发生交通伤亡事件等。并懂得宣传交通知识。其次为妇女及中老年人，此类人群报申驾驶技术学习前期，需进行严格登记，并在有关部门严格监督下入缴强险以及其他金额。

(5)、注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时要观察水的深度。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。   入水要使用低速挡，平稳供油，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。

(6)、雾天行车要提前做好警示。   雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的重大交通事故。雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。雾天能见度在３０ｍ以内时，车速不得超过２０Ｋｍ／小时；浓雾能见度减至５ｍ以内时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。当遇到高速公路起雾时，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。如果能见度过低时，应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区。不能驶离高速公路时，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。

(7)、夏季夜间行车，要关闭挡风玻璃，防止昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛，行经村镇附近，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。

(8)、散热器是否有充足的冷却液，风扇皮带紧力是否标准，有无破损情况。

(9)、行车中注意观察仪表工作情况和发动机、底盘有无异响及驾驶室内有无异常气味等，及早发现故障予以排除。

(10)、《道路交通安全法》及相关法规规定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并吊销驾驶证，终生不得重新取得驾驶证。饮酒后驾驶机动车的，一次扣12分。

(11)、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

(12)、交通安全规则十条，孩子总是需要家人的用心呵护的，每一个问题的出现都在说明孩子成长的不足，孩子的安全是我们时刻关注的，培养孩子的.安全能力是非常关键的，以下是关于交通安全规则十条的知识。

(13)、《道路交通安全法实施条例》规定，摩托车从注册登记之日起，应按照4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。上道路的摩托车未携带检验合格标志的，公安机关交通管理部门可依法扣留机动车，并处警告或者20元以上200元以下的罚款。

(14)、坚持出车前，行车中，收车后的“一日三检”制度，确保车辆安全技术状况良好，保证行车安全；起步发现后方超越车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入车道。

(15)、无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。

(16)、在遇大雾或暴雨天气，尽量避免驾车出行。确有出行需要的，应提前掌握路口信息，并在驾驶中降低车速，控制好安全距离缓慢行驶。

(17)、   步行时，要走人行道，先看左侧车辆，后看右侧车辆靠右侧行走。过马路要看交通信号灯，绿灯亮时，可通行，红灯亮时，禁止通行。

(18)、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行。

(19)、路口是道路的交汇点，也是交通交通事故的多发点，在无交通信号的路口，驾驶人应主动减速行驶。

(20)、不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然行走路线或突然猛跑，突然往后退。

3、

(1)、如果车轮陷在结实的雪地或冰面上，切忌不要猛踩油门，这样只会越陷越深，因为车轮空转只会压实雪层，导致附着力继续降低，同时这样还会使地上的雪塞进胎面花纹内，更减低轮胎的附着力。

(2)、   乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 

(3)、横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。

(4)、建议选择正规旅行团组，签订正式旅游合同，并留意合同中有关人身、财产安全事故的理赔范围和要求。如果是自由行，建议出行前购买合适的境外旅行意外保险，谨慎选择旅行项目。

(5)、驾驶摩托车应当依法取得符合准驾车型的驾驶证，并且随身携带驾驶证，悬挂机动车号牌，遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。无证驾驶，伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的违法行为。

(6)、借道行驶的车辆驶回原车道时，应看清道路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道。

(7)、认真学习并自觉遵守交通安全法律法规，提高自我保护意识，争做遵守交通法规的模范。

(8)、乘坐公共交通工具要文明礼让，先下后上，尊老爱幼，主动让座，不在车厢内大声喧哗、追逐嬉戏。

(9)、车辆掉头，应选择道路较宽，交通流量较小的地方；在容易发生危险的道路不准掉头和倒车。

(10)、如果车轮陷入雪堆中，则先挂一档，轻轻踏下油门，以便向前开少许，必要时稍微踩下离合器踏板，以免引擎熄火；如果车子无法再向前开，迅速换入倒档，缓慢倒退少许；这样反复前后开动，直至压出车辙，然后驶离积雪堆。如果这个方法不行，则要先清扫四个车轮前面的雪，然后再采用上述办法。

(11)、经常查看后视镜。在改变行进路线或超车时，这是一定要的动作。

(12)、正确的做法是先把车轮回正，使胎面更能抓牢地面，然后找些东西垫在轮胎下以加强附着力，如垫子、碎石、树枝等等。接着启动车辆，轻轻踏下油门，能缓缓开动车子就够了。同时可请同行的人帮忙推车，注意要站在车侧推，以防汽车向后溜滑撞到人，另外别走近驱动的车轮，否则车轮转动时会把雪块、污物等溅到身上。这样就可以慢慢驶到较坚实的平路上。

(13)、出车之前想一想，检查车况要周详;马达一响想一想，集中精力别乱想;

(14)、车辆要经常保养，不准开带有故障汽车上路行驶。

(15)、驾驶非机动车应技术熟练；未满12周岁的严禁驾驶自行车、三轮车；未满16周岁的严禁驾驶自动自行车、畜力车；未满18周岁的严禁驾驶任何类型的机动车。

(16)、车辆掉头，应选择道路较宽，交通流量较小的地方;在容易发生危险的道路不准掉头和倒车。

(17)、夜间行车，视野不如白天开阔，安全系数降低，加之有的驾驶人出车时间过长， 会出现头晕、视觉模糊、注意力不集中等现象，导致对道理两边的情况判断失常，诱发交通事故。

(18)、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行;

(19)、正确的驾驶姿势是平稳灵活地操纵车辆的基础，是安全驾驶车辆和防止驾驶疲劳的前提。总体来说，驾驶人正确的驾驶姿势应该是身体自然放松，两眼平视远处，人与车形成一个整体。长时间驾驶时，正确的驾驶姿势能够减轻驾驶人的劳动强度，预防疲劳，避免操作失误。

(20)、以适当速度行驶——行驶速度越快，造成事故的后果越严重。

4、

(1)、使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打111122(均为免费服务号码)时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。

(2)、另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动。一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

(3)、如车辆出现故障或遇意外情况需紧急停车时，应在安全地带停车，不得在行车道上直接停车。

(4)、实验表明，安全气囊打开的瞬间，能够击碎一个西瓜。儿童的肌肉、骨骼比成年人脆弱得多，汽车安全气囊张开时的冲力很有可能造成儿童胸部骨折，还有可能造成窒息和颈椎骨折等严重后果。所以，12岁以下的婴幼儿乘车时，一定要坐在车辆后排并使用儿童安全座椅。

(5)、需要倒车和掉头时，必须看清进、倒的地形，进、倒的过程中，应较白天多留余地。

(6)、(4)指定行车路线，并留心沿路景物，发现有异常，应随时准备反应。

(7)、《道路交通安全法实施条例》规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人；摩托车载物，高度从地面起不得超过5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。

(8)、翻车时要用脚钩住踏板随车翻转，紧握方向盘使身体固定。

(9)、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；

(10)、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

(11)、   玩耍时需在指定场所玩耍，比如：游乐场、小区、无车辆场所

(12)、在行驶过程中，应与前车保持一定的安全距离。

(13)、五要防止火灾。夏季热浪滚滚，注意加油不可过满。汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。特别是吸烟的驾驶人，不要在车内放置打火机等易燃品。车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。

(14)、小学生乘车安全常识有以下，1不准在道路中间招呼车辆。2在机动车内不要将头或手伸出车窗外。3在机动车内不要站立或跳跃跑动。4不强行上车，上车时要排队，有秩序地上车。严格遵守先下后上的原则。5下车后要仔细观察周围环境，不要贸然前行。最好等车辆开走后再动身。如果下车后要穿越马路，更要仔细观察车辆情况。6不乘坐超载车辆，不乘坐缺少载客行驶证的黑车。7乘坐私家车时，要认准车牌，及时向家长汇报行踪。8乘坐私家车时，尽量后排落座。9乘车时，禁止扰乱驾驶人注意，安全乘车，安全出行。10汽车到站时，要站在安全线以内等车。要等车辆停稳后再上车。

(15)、在道路上行走应走人行道；没有人行道的靠路边(1米内)行走。

(16)、超车之前想一想，没有把握别勉强;倒车之前想一想，注意行人和路障;

(17)、横过车道时，应走人行横道，横列不超过两人;

(18)、会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，切忌抢行和强行。

(19)、没有电话或消防队的地方，发现火情时，要及时报告有关人员或部门。

(20)、儿童下车时，由成人先下车帮助开门，要从靠人行道的一边下车。车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

5、

(1)、见到人行横道内有人，驾驶者就应该停下车，让行人先过。这在很多国家已经是司空见惯的事情了。可中国确实人多，有人担心这样做，汽车就停在那里别动了。所以不妨来个小的变通，如果你身后没有汽车，你的车速又比较高，就顺势一给油过去吧，如果身后有一大串汽车呢，就应该毫不犹豫地立即停车。

(2)、行走安全常识，指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行，黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行，红灯亮时，不准行人，行走，步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。

(3)、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。

(4)、二要防情绪激动。高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯)，容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。

(5)、慎重选择出行方式，在搭乘水上交通工具时，务必选择正规经营、报价合理的承运方，谨防低价陷阱。登船前注意检查船只状况，避免乘坐超载、报废、年久失修等危险船只出行，并按规定穿戴救生衣和使用相关救生设施。

(6)、车辆起步前应在上车前进行检查，上车后要进一步观察，确认安全后再起步；起步发现后方超越车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入车道。

(7)、    当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。   现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。   懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。 

(8)、面对突如其来的交通事故，可能不少车主会因惊慌而乱了阵脚，其实在日常生活中，车主不但需要谨慎驾驶，还需要具备临危不惧的逃生素质，当灾难或意外来临时，除了被动的报警等待别人来拯救你的生命，还有一个积极的方式就是自救。以下为大家介绍几种常见的遇险自救方法。

(9)、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。　

(10)、不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹；不得有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

(11)、横过道路时不要打电话，打电话分散注意力，容易引发交通事故。

(12)、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

(13)、到2020年，现有国家高速公路网中的西部地区路段基本建成;“八纵八横”骨架公路基本建成;基本实现有条件的县城(团场)和国家一类口岸通二级及二级以上公路;实现所有具备条件的乡镇、建制村通沥青(水泥)路、通班车。2010年底，全国公路总里程突破400万公里，达400.82万公里，比上年末增加74万公里，“十一五”期间新增30万公里。全国公路密度为75公里/百平方公里，比上年末提高53公里/百平方公里，比“十五”末提高90公里/百平方公里。其中，全国高速公路达41万公里，居世界第二位。

(14)、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

(15)、不要在马路上追逐嬉戏，不要在车前、车后、车旁玩耍、猛跑，不追车扒车;

(16)、驾驶非机动车在非机动车道内行驶；没有非机动车道的在右侧路边5米范围内行驶；非机动车行驶最高时速不得超过每小时15公里，并遵守横穿机动车道下车推行和不得载人的规定。

(17)、坚持出车前，行车中，收车后的"一日三检"制度，确保每天的行车安全。

(18)、车速要比白天降低，尽量避免超车。必须超车时，跟近前车后，连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合示意前车，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。

(19)、横过道路要走人行横道，遇交通信号灯遵守红灯停绿灯行的规则；没人行横道的路段横过道路，应注意观察车辆动态，在确保安全前提下通过。

(20)、注意道路施工信号，在阴暗地段、路况不易辨清时，必须减速，遇险要地段，应当停车察看，弄清后方能行驶。

(1)、不做违规违法行为，遵守交通规则从自身做起。

(2)、   过马路时，需牵好父母的手，不可挣脱或在马路上追逐打闹。

(3)、超速行驶时驾驶人的视力、辨别近物和判断的能力会随车速的提高而下降；车辆的安全制动距离延长，离心力成倍增大，遇险情时难以控制车辆。